Шадринский Автоагрегатный завод
641876, Россия, Курганская область, г. Шадринск, ул.Свердлова, д.1
Каталог
+7 (35253) 3-29-39
Оставить заявку
44890461554280579.jpg

Производство сварочных наконечников

ШААЗ презентовал первую погрузочно-доставочную машину ПДМ10-УГМК Ferrit

11.09.2018

На Шадринском автоагрегатном заводе (предприятии машиностроительного комплекса УГМК) 9 ноября состоялась презентация шахтной погрузочно-доставочной машины ПДМ10-УГМК Ferrit.

В торжественной церемонии приняли участие директор департамента экономического развития Курганской области Константин Ермаков, глава города Шадринска Людмила Новикова, консул Чешской республики в Екатеринбурге Йозеф Маршичек, исполнительный директор компании Ferrit (Чехия) Петр Мохельник, председатель совета директоров АО «ШААЗ» Владимир Колотушкин.

Производство погрузочно-доставочных машин — перспективное направление диферсификации производства Шадринского автоагрегатного завода. Проект реализуется УГМК совместно с чешской компанией Ferrit. Запуск собственного производства позволит обеспечить предприятия сырьевого комплекса компании самоходной подземной техникой собственного производства, унифицировать парк оборудования, повысить качество техники и снизить затраты на ее эксплуатацию.

Председатель совета директоров АО «ШААЗ» Владимир Колотушкин поздравил автоагрегатовцев с началом масштабного проекта и вручил заводчанам почетные грамоты и благодарственные письма «УГМК-Холдинг».

- Это перспективный проект, так как подобные машины широко используются в России и во всем мире, - отметил Петр Михельник, исполнительный директор компании Ferrit, специализирующейся на производстве горных машин и оборудования. - Мы уверены, что с вводом в серийное производство машина ПДМ10-УГМК Ferrit по своим конструктивным и эксплуатационным характеристикам будет высококонкурента на рынке.

- Аналогов ПДМ10-УГМК в России сегодня нет, - подчеркнул генеральный директор АО «ШААЗ» Андрей Попов. - Ходовые испытания опытного образца пройдут на Гайском горно-обогатительном комбинате и продлятся несколько месяцев, после чего будет принято решение о запуске серийного производства на базе Шадринского автоагрегатного завода. Сборка опытного образца ПДМ10-УГМК Ferrit произведена на площадях действующего цеха модернизации тепловозов, в будущем речь может идти об открытии нового производства. В 2019 году ШААЗ изготовит пять машин ПДМ10-УГМК, а с выходом на проектную мощность предприятие планирует выпускать до 50 единиц подземной техники в год. Кроме ПДМ10-УГМК, это будут погрузочно-доставочные машины грузоподъемностью 14 и 17 тонн, а также шахтные самосвалы.

 Поставщиками материалов и комплектующих для опытного образца ПДМ являются российские и иностранные компании. В частности, на погрузчик установлен дизельный двигатель производства компании «КАММИНЗ КАМА» – совместного предприятия ПАО «КАМАЗ» и Cummins Inc. В перспективе производство некоторых элементов «начинки» ПДМ, например, радиаторов охлаждения, планируется разместить на ШААЗе.

- Прежде чем приступить к созданию ПДМ, мы побывали на предприятиях холдинга, изучили все «болезни» этой техники. Машина ПДМ10-УГМК Ferrit должна обеспечивать хорошую манёвренность, грузоподъёмность 10 тонн, а главное, по просьбе шахтёров, быть надежной и простой в эксплуатации, - рассказал советник технического директора АО «ШААЗ» Александр Фомин. - Особое внимание уделили качеству сварных швов, так как во время работы в шахте ковш, стрела и передняя часть рамы ПДМ испытывают повышенные нагрузки. В данном случае применяется многопроходная сварка, когда швы заполняются постепенно. Такая технология предусматривает, что каждый последующий слой сварки снимает напряжение с предыдущих швов.

В целом проект рассчитан на обеспечение предприятий сырьевого комплекса ООО «УГМК-Холдинг» с дальнейшей перспективой выхода на рынок СНГ и выполнения сторонних заказов.
 

К списку новостей